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功能用途
?用于鐵路運營的機車、客車、貨車、動車、工程車等車輛。能夠滿足大直徑、特殊材質、特殊工藝的生產制造要求
主要是客車、貨車車輛用輪對,包括新造和檢修。我們可以生產RD3系列(TB標準)、RD4系列(TB標準)客車車輛用輪對;RD2(TB標準)、RE2B(TB標準)、RF2(TB標準)、BA004(EN標準)、BA319(DB標準)、越南774(AAR、EN)、印度1000(IRS標準)等多品種貨車車輛用輪對。
?用于鐵路運營的機車、客車、貨車、動車、工程車等車輛。能夠滿足大直徑、特殊材質、特殊工藝的生產制造要求
專業(yè)研發(fā)團隊近70名,研究生以上學歷約占50%,在材料研究、產品設計、制造工藝、檢測試驗等方面具有豐富的經驗,掌握了高速、重載、大功率牽引機車、城市軌道交通輪軸及齒輪箱制造的核心技術
車輪生產線具有自動化和智能化程度高、單線產能大等特點,整線采用了工業(yè)以太網,單機與機器人設備互聯,實現了大數據實時采集,可對車輪制造過程進行全方位精準控制。生產效率、產品合格率全球領先
通過了ISO、IEC、IRIS等體系認證,具有中國鐵路CRCC、美國AAR、德國DB、歐洲TSI、英國RISAS等證書,能夠按TB、AAR、EN、JIS、GOST、IRS、KRTS等標準提供產品和服務
?重視每一個生產制造流程,運行MES、OA、ERP等信息化手段,做到全部流程的無縫銜接,確保一流的產品質量
?根據客戶所在地域、客戶要求等因素制定差異化包裝方案,確保產品保質保量交付,基本原則是一單一案。包括車軸五連環(huán)包裝,輪對固定架等在內常用包裝方式全部具有自主知識產權
?與鐵道科學院、鋼鐵研究總院、與北京交通大學、太鋼集團等權威院、校、企業(yè)在產品設計、制造、應用以及復興號系列高速動車輪軸國產化等領域進行密切合作
型號
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輪對內側距(mm)
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速度等級(km/h)
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壓裝標準
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軸重(t)
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用途
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RD2
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1353
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120
|
TB1718
|
21
|
中國鐵路貨車
|
RE2B
|
1353
|
120
|
TB1718
|
25
|
中國鐵路貨車
|
RF2
|
1353
|
100
|
TB1718
|
30
|
中國鐵路重載貨車
|
RD3
|
1353
|
120
|
TB1718
|
18
|
中國鐵路普通客車
|
RD4
|
1353
|
120
|
TB1718
|
18
|
中國鐵路普通客車
|
RD3A
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路普通客車
|
RD3A1
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路普通客車
|
RD4A
|
1353
|
160
|
TB1718
|
16.5
|
中國鐵路普通客車
|
BA318
|
1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路貨車
|
BA324
|
1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路貨車
|
BA002
|
1360
|
120
|
EN13260
|
22.5
|
歐洲鐵路貨車
|
BA319
|
1360
|
120
|
DB
|
22.5
|
德國鐵路貨車
|
E
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
22
|
美國鐵路貨車
|
F
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美國鐵路貨車
|
K
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
28.6
|
美國鐵路貨車
|
G
|
1347
|
——
|
AAR G-Ⅱ
|
31.5
|
美國鐵路貨車
|
太原重工的各類車輪、車軸、齒輪箱、輪對集成產品等,廣泛應用在國內軌道交通領域,同時遠銷全球50多個國家,累計銷售總量超過500萬件套。
各類車輪、車軸、輪對產品,通過了CRCC、AAR、TSI、DB、MOLIT、RISAS等產品資質認證
提交您的疑問和需求,我們將在24小時之內與您聯系,請耐心等待,謝謝!
0351-7651833;18603410676
fanqingxuan@tz.com.cn
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