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功能用途
單、雙動板沖壓液壓機(jī)主要用于塑性材料的薄、厚板的壓制成型、拉深、沖裁、落料、彎曲等工藝。生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、造船、鐵路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域
產(chǎn)品中心
單、雙動板沖壓液壓機(jī)
太重生產(chǎn)的單、雙動板沖壓液壓機(jī)，主要規(guī)格有：5MN、8MN、10MN、12.5MN、16MN、20MN、31.5MN、36MN、40MN、42MN。還可根據(jù)客戶的要求設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試其它如100MN、125MN大規(guī)格的單、雙動板沖壓液壓機(jī)。
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板沖壓液壓機(jī)5MN～42MN
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其它大規(guī)格板沖壓液壓機(jī)
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聯(lián)系方式
聯(lián)系人：劉洪亮
電話：159****5010
優(yōu)勢特色
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1st
采用計算機(jī)控制壓邊力曲線隨面變化設(shè)計技術(shù)
采用計算機(jī)控制壓邊力曲線隨面變化設(shè)計技術(shù)，通過人機(jī)界面預(yù)先導(dǎo)入變化曲線，借助計算機(jī)無極控制壓邊力的大小
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2nd
設(shè)備精度等級達(dá)到精密級
沖壓件尺寸精度控制，設(shè)備精度等級達(dá)到精密級，可滿足沖壓件較高的精度要求
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3rd
“X”形平面導(dǎo)向結(jié)構(gòu)
“X”形平面導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向精度高、導(dǎo)板壽命長、熱輻射影響程度小
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4th
雙球鉸搖桿式多工作缸結(jié)構(gòu)
雙球鉸搖桿式多工作缸結(jié)構(gòu)，減小了多缸對活動橫梁的附加約束和對油缸導(dǎo)套、密封的附加作用力，延長了密封和導(dǎo)向套的壽命
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5th
預(yù)應(yīng)力組合機(jī)架
預(yù)應(yīng)力組合機(jī)架，提高了機(jī)架的抗疲勞強(qiáng)度及設(shè)備剛度，有利于保證制品的質(zhì)量
主要業(yè)績
序號 |
產(chǎn)品名稱 |
使用單位 |
出廠時間 |
1 |
10MN沖壓液壓機(jī) |
石家莊車輛廠等五用戶 |
1980 |
2 |
10MN沖壓液壓機(jī) |
哈爾濱機(jī)車廠 |
1981 |
3 |
20MN沖壓液壓機(jī) |
北京二七車輛廠 |
1985 |
4 |
20MN沖壓液壓機(jī) |
01單位 |
1987 |
5 |
20MN鍋爐封頭壓機(jī) |
河南鍋爐廠 |
1986 |
6 |
40MN雙動沖壓液壓機(jī) |
眉山車輛廠 |
1986 |
7 |
36MN/42MN雙動沖壓液壓機(jī) |
濟(jì)南車輛廠 |
1993 |
8 |
25MN/17MN雙動沖壓液壓機(jī) |
西安車輛廠 |
1997 |
9 |
6.3MN單動液壓機(jī) |
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10 |
12.5MN單動液壓機(jī) |
南京浦鎮(zhèn)車輛廠 |
1983 |
11 |
12.5MN單動液壓機(jī) |
長春客車二廠 |
1985 |
12 |
12.5MN單動液壓機(jī) |
柳州機(jī)車廠 |
1988 |
13 |
12.5MN單動液壓機(jī) |
湖北汽車改裝廠 |
1989 |
14 |
12.5MN單動液壓機(jī) |
銅陵機(jī)車廠 |
1990 |
15 |
20MN單動液壓機(jī) |
襄樊橋殼廠 |
1983 |
16 |
12.5MN單動液壓機(jī) |
青島四方車輛廠 |
1997 |
17 |
8MN單動液壓機(jī) |
長春客車廠 |
1998 |
18 |
12.5MN單動液壓機(jī) |
武昌車輛廠 |
1992 |
19 |
6MN（4/2)雙動壓機(jī) |
||
20 |
10MN（6.3/4）雙動壓機(jī) |
新疆、湖南、云南、甘肅 |
1985 |
21 |
10MN（6.3/4）雙動壓機(jī) |
吉林延邊公路客車廠 |
1987 |
22 |
10MN（6.3/4）雙動壓機(jī) |
湖南省汽車制造廠 |
1987 |
23 |
20MN（12/8)雙動壓機(jī) |
1986 |
|
24 |
15MN/6MN雙動液壓機(jī) |
寶雞工程機(jī)械廠 |
1995 |
25 |
6MN雙動液壓機(jī) |
西寧 |
1980 |
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- 20MN
- 封頭液壓機(jī)
- 40MN
- 封頭液壓機(jī)
- 42MN
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