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功能用途
?把機械傳動中的動力機與工作機聯(lián)接起來,通過不同齒形和齒數(shù)的齒輪以不同級數(shù)傳動,用以傳遞扭矩,實現(xiàn)傳動比減速。
替代進口系列減速器是通過引進、消化、吸收進口減速機技術,加入自己的特色元素,開發(fā)的互換進口減速機產(chǎn)品。該類減速機具有國產(chǎn)機的價格,進口機的性能,具有更高的性價比。
?把機械傳動中的動力機與工作機聯(lián)接起來,通過不同齒形和齒數(shù)的齒輪以不同級數(shù)傳動,用以傳遞扭矩,實現(xiàn)傳動比減速。
?可與進口同類型減速器實現(xiàn)完全互換。
?先進的油循環(huán)技術:整體采用油池飛濺潤滑,齒輪為油浴潤滑。高速軸設計有潤滑油路,通過聚油池、油路孔引導至高速軸軸承處,其余軸承均對應有進油孔路及回油孔路,保證每個軸承的充分潤滑。通過在箱體上合理布置回油槽、回油孔,使?jié)櫥湍軌虺浞謱X輪進行潤滑并順暢的回油。
先進的組合密封結構:在骨架油封的外側(cè)增加軸向迷宮密封結構防止工作環(huán)境中的顆粒性物質(zhì)進入接觸面磨損油封唇口,在骨架油封的內(nèi)側(cè)增加徑向迷宮密封結構防止?jié)櫥椭械碾s質(zhì)進入接觸面磨損油封唇口。
?專門為重載負荷的應用而設計:齒輪輪采用20CrNi2MoA,根據(jù)結構合理選用材料,降低了成本。因螺傘輪模數(shù)增大,使整機安全性得到了提高。螺傘輪與軸相配合處采用過盈緊配合,也使零件的強度提高。對軸承游隙、保持架類型等細節(jié)進行了優(yōu)化,使軸承的性能得到最大限度的發(fā)揮。
?模塊化設計,高可靠性。
Nominal Mechanical Power Ratings PN1 in kW M3R...額定機械功率PN1(kW)
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Size 規(guī)格
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n1 min-1
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Nominal Ratio iN 公稱傳動比iN
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14
|
16
|
18
|
20
|
22.5
|
25
|
28
|
31.5
|
35.5
|
40
|
45
|
50
|
56
|
63
|
71
|
80
|
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50
|
1800
|
減速器型號
|
|||||||||||||||
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
JS40
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|||||||||||
376
|
376
|
376
|
324
|
303
|
288
|
259
|
238+
|
201+
|
177+
|
158+
|
136+
|
122+
|
108+
|
85.1+
|
76.0+
|
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1500
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
JS40
|
JS30
|
||||||||||
331
|
331
|
331
|
272
|
254+
|
242+
|
218+
|
201+
|
168+
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148+
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132+
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115+
|
103+
|
92.1+
|
71.7+
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64.0+
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||
1200
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
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JS40
|
JS30
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283+
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283+
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279
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220+
|
204+
|
196+
|
176+
|
162+
|
135+
|
119+
|
106+
|
93.0+
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83.0+
|
74.6
|
58.1+
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51.8+
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1000
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS125
|
JS110
|
JS90
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JS75
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JS55
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JS40
|
JS30
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249+
|
249+
|
234+
|
185+
|
171+
|
165+
|
148+
|
137+
|
113+
|
99.5+
|
89.3+
|
78.3+
|
69.9+
|
62.8+
|
48.9+
|
43.7+
|
||
60
|
1800
|
減速器型號
|
|||||||||||||||
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
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JS55
|
||||||||||
542
|
542
|
514
|
514
|
470
|
418
|
368
|
331
|
302
|
272+
|
248+
|
223+
|
199+
|
152+
|
137+
|
119+
|
||
1500
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS250
|
JS200
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JS160
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JS125
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JS110
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JS90
|
JS75
|
JS55
|
||||||||||
467
|
467
|
453
|
437
|
395
|
352
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309+
|
278+
|
254+
|
229+
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209+
|
188+
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167+
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134+
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115+
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100+
|
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1200
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
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JS40
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|||||||||||
376
|
376
|
376
|
353+
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320+
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284+
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250+
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225+
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206+
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185+
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169+
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152+
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135+
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115+
|
92.4+
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81.1+
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||
1000
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
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JS40
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JS30
|
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315
|
315
|
315
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297+
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269+
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239+
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211+
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189+
|
173+
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156+
|
142+
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128+
|
114+
|
101+
|
77.5+
|
68.3+
|
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70
|
1800
|
減速器型號
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JS400
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JS375
|
JS315
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JS250
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JS200
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JS160
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JS125
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JS110
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JS90
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|||||||||
815*
|
815*
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807*
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751*
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680*
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609*
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554*
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505*
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459*
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410
|
372+
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320+
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294+
|
263+
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234+
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174+
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1500
|
減速器型號
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JS375
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JS315
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JS250
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JS200
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JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
|||||||||
718
|
718
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711
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661
|
599
|
511
|
466
|
424+
|
404+
|
360+
|
316+
|
269+
|
247+
|
221+
|
197+
|
147+
|
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1200
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS315
|
JS250
|
JS200
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JS160
|
JS125
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JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
|||||||||
583
|
583
|
583
|
564
|
509
|
414+
|
377+
|
343+
|
326+
|
294+
|
254+
|
218+
|
200+
|
179+
|
159+
|
119+
|
||
1000
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
JS55
|
||||||||||
485
|
485
|
485
|
478+
|
433+
|
348+
|
317+
|
289+
|
273+
|
246+
|
212+
|
183+
|
168+
|
151+
|
134+
|
100+
|
||
80
|
1800
|
減速器型號
|
|||||||||||||||
JS400
|
JS375
|
JS315
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JS250
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JS200
|
JS160
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JS125
|
JS110
|
||||||||||
936*
|
936*
|
935*
|
912*
|
861*
|
774*
|
651*
|
617*
|
559*
|
501*
|
452
|
411
|
366+
|
306+
|
274+
|
232+
|
||
1500
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
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JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
|||||||||
824
|
824
|
823
|
803
|
723
|
650
|
546
|
519
|
468+
|
421+
|
380+
|
346+
|
308+
|
258+
|
231+
|
195+
|
||
1200
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS375
|
JS315
|
JS250
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JS200
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JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
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|||||||||
705
|
705
|
704
|
687
|
585
|
526
|
440+
|
420+
|
377+
|
341+
|
308+
|
280+
|
249+
|
209+
|
187+
|
158+
|
||
1000
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
JS75
|
||||||||||
600+
|
600+
|
600+
|
600+
|
492+
|
442+
|
368+
|
353+
|
315+
|
287+
|
259+
|
236+
|
210+
|
176+
|
157+
|
133+
|
||
90
|
1800
|
減速器型號
|
|||||||||||||||
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
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-
|
-
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JS250
|
JS200
|
JS160
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-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
516*
|
462+
|
394+
|
333+
|
315+
|
||
1500
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS525
|
JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
||||||||||
1099*
|
1099*
|
1086*
|
1015*
|
953*
|
866*
|
759*
|
678*
|
626*
|
562*
|
499*
|
434+
|
386+
|
332+
|
281+
|
265+
|
||
1200
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS400
|
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
||||||||||
887
|
887
|
887
|
868
|
770
|
700
|
613+
|
548+
|
506+
|
454+
|
404+
|
350+
|
310+
|
268+
|
228+
|
214+
|
||
1000
|
減速器型號
|
||||||||||||||||
JS375
|
JS315
|
JS250
|
JS200
|
JS160
|
JS125
|
JS110
|
JS90
|
||||||||||
744
|
744
|
744
|
744
|
647
|
588+
|
516+
|
461+
|
426+
|
382+
|
339+
|
294+
|
259+
|
226+
|
192+
|
180+
|
||
*) Pressure lubrication is required /要求壓力潤滑 +)Bath lubrication is possible /可用浸油潤滑
|
|||||||||||||||||
功率:功率為額定值,使用系數(shù)Fs=1.0。減速器選擇見1.11頁
|
Power ratings: The ratings are nominal,service factor Fs=1.0.Selection of gear unit:see page 1.11-
|
||||||||||||||||
潤滑:除非另有說明,應當用飛濺潤滑。當使用功率PK1大于500kW時,建議減速器用壓力潤滑。
|
Lubrication: Splash lubrication is used,unless otherwise indicated.Pressure lubrication is highly recommended when the mechanical power rating PK1 is higher than 500kW.
|
||||||||||||||||
冷卻:如果使用功率PK1大于熱功率PT,要用人工冷卻。
|
Cooling: Additional cooling is required,when the mechanical Power rating PK1 is higher than the thermal rating PT.
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產(chǎn)品銷往三一重裝、山西煤機、甘肅容和、、林州重機、神華神東、西北煤機、石家莊中煤、林州重機、內(nèi)蒙伊東、大柳塔煤礦、西山煤電等。
獲得國家實用新型專利和煤炭機械工業(yè)協(xié)會頒發(fā)的“五小創(chuàng)新成果三等獎”
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